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　　(一)安全操作：　　(1)努力減低沉料高度并減少損害，減小物料對(duì)輸送帶的的沖擊，避免因沖擊導(dǎo)致輸送帶損壞，如果有需要建議大家加裝振蕩給料機(jī)或者螺旋輸送機(jī)等給料設(shè)施?！　?2)盡早排查消除掉引起皮帶跑偏的因素?！　?3)堅(jiān)持機(jī)器維修制度，防止人機(jī)意外發(fā)生。　　(4)保證輸送機(jī)空載開始工作，嚴(yán)格按照操作規(guī)程順著次序進(jìn)行?！　?5)日常作好輸送機(jī)的運(yùn)用保護(hù)記錄，作好上下班交接辦公?！　?二)保護(hù)保養(yǎng)：　　(1)檢查機(jī)器皮帶的接頭部位有無(wú)異常情況，比如割傷、裂紋等狀況，或者由其它原因?qū)е碌臍?。　?2)檢查機(jī)器皮帶的上下層膠有無(wú)磨耗的地方，擋邊帶有無(wú)磨耗?！　?3)檢查徹底掃除裝置的橡膠刮板，有

　　礦塊振動(dòng)篩在運(yùn)轉(zhuǎn)中，一旦有異音，應(yīng)立即停機(jī)檢查，以免造成篩機(jī)其它部件損壞，甚至導(dǎo)致生產(chǎn)線停產(chǎn)。檢查通常可從以下幾個(gè)方面著手：　　1、振動(dòng)篩運(yùn)輸支座未拆除，應(yīng)立即拆除運(yùn)輸支座。　　2、未鎖定或未完全嵌合束環(huán)的束環(huán)螺栓，立即鎖定螺母，或鎖定銅螺母，用木錘擊打束環(huán)。　　3、振篩機(jī)的基礎(chǔ)不平整，應(yīng)穩(wěn)定基礎(chǔ)，振篩機(jī)的底座墊上一塊橡膠板效果更好?！　?、減震器的彈簧脫落或脫位，更換彈簧或復(fù)位?！　?、振篩機(jī)、出料口與硬物接觸，移出空隙的距離大于0.5米。　　6、震動(dòng)電機(jī)螺栓松動(dòng)，立即鎖住震動(dòng)馬達(dá)螺栓?！　?、本實(shí)用新型的進(jìn)料口和出料口不能采用剛性連接，而是采用柔性或袋式連接。　　8、振動(dòng)器軸承損壞，應(yīng)

　　移動(dòng)皮帶輸送機(jī)在使用的時(shí)候有很多我們要注意的事項(xiàng)，下面為大家總結(jié)幾條，其實(shí)我們總結(jié)的都是大家熟悉的，但是還希望大家可以閱讀一下，避免出現(xiàn)類似的錯(cuò)誤?！　?、我們要說的和強(qiáng)調(diào)的就是操作人員要嚴(yán)格按照工作流程來(lái)進(jìn)行操作。不可擅自進(jìn)行違規(guī)的操作。由此產(chǎn)生的危害個(gè)人是有很大責(zé)任的。斷電停機(jī)是解決幾乎任何危險(xiǎn)情況的首要前提，大家一定要記住。　　2、移動(dòng)皮帶輸送機(jī)的輸送帶是整個(gè)移動(dòng)皮帶輸送機(jī)中非常容易損壞和磨損的部件，但是輸送帶的價(jià)值也是比較高的。所以要盡量對(duì)輸送帶進(jìn)行有效保護(hù)和適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，這樣能為企業(yè)節(jié)省不少資金?！　?、移動(dòng)皮帶輸送機(jī)在整個(gè)保養(yǎng)的過程中，對(duì)移動(dòng)皮帶輸送機(jī)滾筒和電機(jī)等進(jìn)行潤(rùn)滑非常重要

　　斗式提升機(jī)是一種常見的物料運(yùn)輸設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。它以其效率高、可靠的特點(diǎn)而備受關(guān)注。下面將為您介紹如何安裝斗式提升機(jī)的步驟。　　一步：準(zhǔn)備工作　　在安裝斗式提升機(jī)之前，我們需要進(jìn)行一些準(zhǔn)備工作。首先，確保已經(jīng)準(zhǔn)備好所有所需的工具和設(shè)備。然后，仔細(xì)查看斗式提升機(jī)的設(shè)計(jì)圖紙和安裝說明書，了解其各個(gè)部分的結(jié)構(gòu)和功能。　　第二步：安裝立柱和導(dǎo)軌　　安裝斗式提升機(jī)的第一步是安裝立柱和導(dǎo)軌。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上的指示，在合適位置處固定立柱，并確保其垂直度。然后，安裝導(dǎo)軌，使其與立柱保持平行并且牢固固定。　　第三步：安裝提升機(jī)主體　　接下來(lái)，安裝提升機(jī)的主體部分。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，將提升機(jī)的主體組件進(jìn)行拼

　　2022年8月，鋼鐵行業(yè)低碳工作推進(jìn)委員會(huì)正式發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線圖》中指出，我國(guó)鋼鐵行業(yè)將分四個(gè)階段進(jìn)行雙碳轉(zhuǎn)型，目前多數(shù)鋼鐵企業(yè)已開始落實(shí)雙碳行動(dòng)舉措，其中，廢鋼利用是減碳突破的關(guān)鍵方向之一。但由于我國(guó)面臨廢鋼資源不足的現(xiàn)實(shí)問題，天創(chuàng)機(jī)械認(rèn)為，采用廢鋼預(yù)熱技術(shù)提高廢鋼利用率非常重要。　　為何煉鋼工藝流程中缺不了廢鋼預(yù)熱這道工序？　　以轉(zhuǎn)爐煉鋼為例，由于轉(zhuǎn)爐冶煉過程產(chǎn)生的熱量有限，以常溫狀態(tài)添加的煉鋼原料——廢鋼難以迅速熔化，其中存在的一些濕廢鋼還會(huì)引發(fā)爐內(nèi)爆炸的危險(xiǎn)。因此，廢鋼在加入轉(zhuǎn)爐之前，做預(yù)熱處理非常有必要，不僅能提高生產(chǎn)效率、降低能耗，還會(huì)降低煉鋼設(shè)備損壞率

　　先來(lái)探討一個(gè)問題，讓轉(zhuǎn)爐多吃廢鋼，有哪些解決方法？　　加大廢鋼投入量：通過增加廢鋼的投入量，讓轉(zhuǎn)爐多吃廢鋼。　　廢鋼預(yù)處理工藝：常見的廢鋼預(yù)處理工藝包括剪切、分類、碎磨、廢鋼預(yù)熱等?！　】刂妻D(zhuǎn)爐渣基性：增加轉(zhuǎn)爐渣的堿度，加快廢鋼熔化和還原，促進(jìn)廢鋼吸收，降低硫、磷等雜質(zhì)含量?！　∈褂萌紵骱脱鯕鈬姶迪到y(tǒng)：通過噴吹燃燒器和氧氣，增加轉(zhuǎn)爐的燃燒強(qiáng)度和氧化性，促進(jìn)廢鋼還原和熔化。　　采用混煉技術(shù)：將廢鋼與生鐵、生石灰等原料混合熔煉，提高合金化效果和冶煉速度，降低熔煉成本?！　〔徽摬捎媚姆N方式，都必須考慮：提高吃鋼量的同時(shí)，還要·保證轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。綜合各種因素考慮，在上述多種解決

　　廢鋼是鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的鐵素資源，是唯一可以替代鐵礦石煉鋼的綠色原料。廢鋼預(yù)熱系統(tǒng)可充分加熱廢鋼，讓轉(zhuǎn)爐多吃廢鋼，提高鋼鐵生產(chǎn)效率。接下來(lái)，天創(chuàng)機(jī)械為大家介紹一下廢鋼預(yù)熱系統(tǒng)的核心工作流程，并詳細(xì)闡述其在提高鋼產(chǎn)量、節(jié)能降耗等方面的作用。　　▲天創(chuàng)機(jī)械廢鋼預(yù)熱系統(tǒng)　　核心步驟一：鏈板輸送機(jī)將廢鋼運(yùn)送至水平加熱設(shè)備　　使用鏈板輸送機(jī)，均勻地將廢鋼輸送到水平加熱設(shè)備中，進(jìn)入廢鋼預(yù)熱過程。　　天創(chuàng)機(jī)械廢鋼預(yù)熱系統(tǒng)的水平加料段，由輸送系統(tǒng)、燃燒器、保溫裝置、動(dòng)態(tài)密封系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)等組成，是天創(chuàng)機(jī)械廢鋼預(yù)熱系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備之一，有冶煉周期短、電消耗量降低、氧消耗量降低、除塵器過濾面積

　　在能源危機(jī)和環(huán)境污染日益嚴(yán)峻的當(dāng)下，熱工行業(yè)的節(jié)能減排一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的重要課題，該行業(yè)先后經(jīng)歷了空氣助燃、富氧燃燒、純氧助燃、全氧燃燒四個(gè)燃燒技術(shù)發(fā)展過程，目前，以氧氣+燃料組成的全氧燃燒技術(shù)正逐漸成為未來(lái)的主流發(fā)展方向。為何其他燃燒方式會(huì)逐漸被取代？接下來(lái)，天創(chuàng)機(jī)械將為大家詳細(xì)介紹。　　一、預(yù)熱方式　　1、換熱器壽命低。換熱器材質(zhì)耐溫會(huì)產(chǎn)生限制，低溫露點(diǎn)會(huì)造成腐蝕；　　2、占地空間大。換熱器和煙道體積龐大，布置難度大；　　3、節(jié)能效率有限?？諝忸A(yù)熱溫度低，節(jié)能率僅5～20%；　　4、空燃比控制難度大。空氣管道粗，流量計(jì)安裝受限；　　5、烘烤溫度低。介質(zhì)預(yù)熱溫度低，燃燒溫度低（低熱值煤氣）

　　秋冬季節(jié)霧霾天氣頻發(fā)，氮氧化物是其根源之一。隨著當(dāng)前高溫工業(yè)所用窯爐的燃燒溫度越來(lái)越高，我國(guó)環(huán)境保護(hù)壓力只增不減，非常有必要對(duì)鋼鐵廠氮氧化物的排放進(jìn)行嚴(yán)格控制，全氧燃燒技術(shù)便是一種能夠大幅降低氮氧化物排放量的手段之一。接下來(lái)，天創(chuàng)機(jī)械將為大家詳解這項(xiàng)技術(shù)。　　全氧燃燒技術(shù)是什么？　　全氧燃燒技術(shù)是指在燃燒過程中，利用氧氣純度＞90%的氧氣代替空氣與燃料進(jìn)行燃燒的技術(shù)。該技術(shù)對(duì)減少氮氧化物的排放有著很明顯的貢獻(xiàn)，節(jié)能作用顯著。特別適合需要提高燃燒溫度、煙氣余熱無(wú)法很好地回收、煙氣粉塵量大及煙氣腐蝕性強(qiáng)的場(chǎng)合?！　∪跞紵?大優(yōu)點(diǎn)　　1、節(jié)能率、傳熱率高。燃料節(jié)約率為40%-60%，優(yōu)于其他

　　新鄉(xiāng)天創(chuàng)廢鋼預(yù)熱系統(tǒng)，由上料系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)組成，搭配智能烘烤系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)廢鋼水平運(yùn)輸過程中快速預(yù)熱、連續(xù)加料、連續(xù)烘烤。　　▲天創(chuàng)機(jī)械廢鋼預(yù)熱系統(tǒng)　　天創(chuàng)機(jī)械廢鋼預(yù)熱系統(tǒng)工藝流程：廢鋼吊裝→鏈板機(jī)→振動(dòng)輸送機(jī)→廢鋼預(yù)熱區(qū)→副燒嘴預(yù)熱區(qū)→主燒嘴預(yù)熱區(qū)→卸料裝置→轉(zhuǎn)爐/精煉爐/電爐。　　廢鋼預(yù)熱系統(tǒng)加熱裝置，設(shè)置在振動(dòng)輸送機(jī)環(huán)節(jié)。加熱裝置以爐中產(chǎn)生的高溫?zé)煔鉃闊嵩?，在廢鋼進(jìn)入煉鋼爐之前，將其加熱至較高溫度，幫助鋼廠提升廢鋼利用率，降低能源消耗，提升鋼產(chǎn)量?！　∵B續(xù)水平加料通過自動(dòng)化輸送設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)。廢鋼輸送由板鏈機(jī)和輸送機(jī)完成，板鏈機(jī)和輸送機(jī)均帶有電動(dòng)控制系統(tǒng)，可動(dòng)態(tài)控制

　　目前，為響應(yīng)我國(guó)對(duì)煉鋼行業(yè)結(jié)構(gòu)性改革與能耗雙控的要求，煉鋼企業(yè)廣泛采用了廢鋼預(yù)熱技術(shù)進(jìn)行節(jié)能降耗。那么這些預(yù)熱設(shè)備主要有哪些？各有何特點(diǎn)？天創(chuàng)機(jī)械為你解答！　　1、烘烤器預(yù)熱　　該設(shè)備占地面積小，投資相對(duì)較少或無(wú)需投資；缺點(diǎn)為火焰溫度低，剛性較差，導(dǎo)致廢鋼預(yù)熱的溫度低，溫差較大，只能到達(dá)表層的五分之一，無(wú)法烤透?！　?、在料斗內(nèi)預(yù)熱　　優(yōu)點(diǎn)為投資小、預(yù)熱量大，一次可預(yù)熱一斗（爐）所需要的廢鋼量；缺點(diǎn)為廢鋼預(yù)熱溫度低，僅能達(dá)到200-300℃，且料斗受熱后容易變形，存在安全隱患。　　3、在鋼（鐵）包內(nèi)預(yù)熱（純氧燃燒）　　優(yōu)點(diǎn)：（1）火焰噴射速度高，火焰剛性好，穿透力強(qiáng)；（2）烘烤溫度相對(duì)均勻